MEDICAMENTS et APTITUDE AERONAUTIQUE
| Principe Général : Un Pilote doit être un sujet bien portant, la prise de médicaments est donc normalement à exclure Certaines dérogations sont cependant possibles (voir plus loin ) Le gros problème posé par la prise de médicament est la possibilité d’effets secondaires qui pourraient mettre en cause la sécurité aérienne ; les principaux appareils cibles étant : * Le cerveau:–> action sur la vigilance * L’oeil : –> troubles visuels et illusions sensorielles * Oreille Interne –> vertiges et problèmes d’audition * Le Poumon –> troubles respiratoires * Le coeur et les vaisseaux : –> variations de la pression artérielle et du rythme cardiaque….. Si une prise médicamenteuse est nécessaire : |
- Toujours vérifier les éventuels effets secondaires et éliminer ceux qui posent un problème pour la sécurité des vols,
- Eviter de prescrire un médicament récemment commercialisé tant qu’il n’a pas fait la preuve de son innocuité ,
- Faire un essai de tolérance au sol pendant quelques jours,
- Différencier les médicaments chroniques pour lesquels la tolérance devra être parfaite et les médicaments donnés en “aigu” (ex sinusite…) pour lesquels une inaptitude temporaire est facile à réaliser puisque la prescription est limitée dans le temps.
Cette liste est non limitative et donnée à titre indicatif . Par ailleurs les données sur les médicaments, ainsi que les règlements peuvent fluctuer. Pour de plus amples renseignements, contactez un médecin agréé par la DGAC
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