
Normes d’aptitudes en opthalmologie
Textes Réglementaires : Le candidat au pilotage d’avion classe 2 doit présenter : 1/ Une absence d’affection , de séquelle , de traumatisme ou […]
Textes Réglementaires : Le candidat au pilotage d’avion classe 2 doit présenter : 1/ Une absence d’affection , de séquelle , de traumatisme ou […]
Principes de base: La Tension artérielle des pilotes doit être normale En cas d’ HTA certaines substances sont néanmoins autorisées Une décision d’inaptitude temporaire peut […]
Toute affection cardiovasculaire entraîne un risque non négligeable pour la sécurité aérienne! Les lignes directrices : L’insuffisance coronaire ( angine de poitrine ) est susceptible […]
Principes L’appareil digestif est souvent sollicité en aéronautique en raison : Du “stress” parfois engendré par le pilotage : responsable d’ulcères, de colopathie fonctionnelle… De […]
Pour les Pilotes Privés Les candidates présentant des trouble menstruels ou gynécologiques graves, réfractaires à tout traitement et pouvant nuire à la sécurité des vols […]
Tout antécédent de diabète à l’admission entraîne l’ INAPTITUDE DEFINITIVE Lors d’un renouvellement de licence : Il faut rechercher l’existence éventuelles de complications (cardio-vasculaires , ophtalmologiques , neurologiques…) qui […]
Principes de bases Il ne doit normalement exister aucune affection des poumons, de la plèvre ou du médiastinUn examen radiographique devrait normalement être pratiqué à […]
Hématurie Toute hématurie découverte à la bandelette puis confirmée par un test au laboratoire (HLM) est une cause d’ inaptitude aussi longtemps que : la cause n’est pas trouvée que […]
Textes Réglementaires Le candidat doit présenter : 1/ Une absence d’affection , de séquelle , de traumatisme ou d’antécédent d’intervention chirurgicale intéressant l’oreille (externe , […]
Principes Le candidat ne doit présenter ni antécédents médicaux ni signes cliniques : d’affections du système nerveux, de troubles de la conscience sans explication étiologique […]
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